Een groeiende tweepartijdige groep senatoren en het Witte Huis onderbelegden over hoe ongeveer $ 1 biljoen te financieren op een voorstel voor infrastructuur, in afwachting van feedback van president Biden terwijl de Democraten besprekingen begonnen over een afzonderlijk economisch pakket dat tot $ 6 biljoen zou kunnen kosten.Sinds de onderbelegingen tussen de heer Biden en een groep Republikeinen in de Senaat vorige week instortten, heeft een alternatieve reeks Republikeinse en Democratische senatoren besprekingen gevoerd over een infrastructuurplan dat $ 973 miljard zou besteden over vijf jaar, met $ 579 miljard van die financiering boven de verwachte basisniveaus. Aanvankelijk bestond de groep uit vijf Democraten en vijf Republikeinen, maar de groep werd uitgebreid met 11 Republikeinen en 10 leden van de Democratische vergadering op woensdag. Volgens een ontwerpschets van het voorstel zou het plan 110 miljard dollar aan nieuwe uitgaven wijden aan bruggen en wegen, 65 miljard dollar aan uitbreiding van de toegang tot breedband en 48,5 miljard dollar aan openbaar vervoer, naast andere prioriteiten. Uitgebreid over een periode van acht jaar, zou het plan in totaal 1,2 biljoen dollar uitgeven. Het ontwerp, voor het eerst verworven door Politico, bevat ook een aantal manieren om het pakket te financieren, een centraal punt in de besprekingen. Het stelt voor de gasbelasting te indexeren naar inflatie, de handhaving van de IRS te verhogen om onbetaalde belastingen te innen, een jaarlijkse kost te innen van elektrische voertuigen, en bestaande federale fondsen opnieuw te gebruiken. Een instantie voor de financiering van infrastructuur, publiek-private partnerschappen en gemeentelijke obligaties met directe betaling zijn ook opgenomen als mogelijke financieringsmechanismen.