Gepubliceerd - 31 juli 2023 @ 3:04 PM (GMT+2)
Op maandag voorspelde het Britse Senior ( LON:SNR ), een toonaangevende leverancier aan Boeing (NYSE:BA) en Airbus, een krachtige tweede helft van het jaar. In de eerste zes maanden steeg de aangepaste winst van het bedrijf tot 17,6 miljoen pond (22,62 miljoen dollar), een verdubbeling, dankzij de verlichting van problemen met de toeleveringsketen in de sector vliegtuigonderdelen en een robuuste vraag in de auto- en energie-unit.
Eindigend op 30 juni bedroeg de aangepaste winst van Senior £17,6 miljoen ($22,62 miljoen), een verdubbeling ten opzichte van de voorgaande periode. Ook de inkomsten stegen met 20% tot 482,3 miljoen pond. Dit succes is gekoppeld aan de productieverhoging door vliegtuigbouwers als Boeing en Airbus om te voldoen aan de groeiende vraag naar vliegreizen.
H2-verkoopvooruitzichten:
Senior verwacht een omzetstijging in de tweede helft van het jaar, gedreven door "geplande verhogingen in de bouw van vliegtuigen" en "verwachte vermindering van de uitdagingen in de toeleveringsketen tegen het einde van het jaar". Andere lucht- en ruimtevaartbedrijven zoals Rolls-Royce en General Electric Co hebben hun winstverwachtingen ook verhoogd, vertrouwend op een sneller herstel dan verwacht van de door de pandemie veroorzaakte dieptepunten.
Productieplannen van Boeing en Airbus:
Boeing is van plan om de productie van zijn best verkopende 737 smalrompvliegtuig te verhogen van 31 naar 38 vliegtuigen per maand. Ondertussen heeft Airbus, de grootste vliegtuigbouwer ter wereld, zijn doelstelling herhaald om tegen 2026 maandelijks 75 vliegtuigen van de A320neo-familie te produceren. CEO David Squires ziet een langdurige groeifase in de lucht- en ruimtevaart, wat hij bemoedigend nieuws vindt.
De divisie Flexonics van Senior, gespecialiseerd in componenten voor vloeistoftransport en thermisch beheer voor voertuigen, energie- en energietoepassingen, heeft een opleving in omzet en marges gezien. De unit in Noord-Amerika haalt nieuwe contracten binnen voor elektrische voertuigen en de kostendruk neemt af.
Reservering tweede helft:
Senior heeft H2 volledig geboekt in bepaalde bedrijfssegmenten. Beleggers zijn echter voorzichtig vanwege het potentiële risico van aanhoudende problemen met de toeleveringsketen. Aandelen in het in Londen genoteerde bedrijf stonden maandag om 09:12 GMT 2,8% lager.
Analisten van Jefferies merkten op: "De lucht- en ruimtevaartindustrie heeft vooruitgang geboekt, maar de bekende uitdagingen in de toeleveringsketen blijven het potentieel voor groei/EBITA-margeherstel op de korte termijn beperken."
Conclusie:
Senior's indrukwekkende H1 resultaten en optimistische H2 vooruitzichten weerspiegelen de algemene opleving in de luchtvaart- en auto-industrie. De groei van het bedrijf, in lijn met industriële reuzen zoals Boeing en Airbus, wijst op een positieve markttrend, ondanks de aanhoudende hordes in de toeleveringsketen.
De informatie op mexem.com is uitsluitend bedoeld voor algemene informatiedoeleinden. Ze mag niet worden beschouwd als beleggingsadvies. Beleggen in aandelen houdt risico's in. De prestaties van een aandeel in het verleden zijn geen betrouwbare indicator voor de toekomstige prestaties. Raadpleeg altijd een financieel adviseur of betrouwbare bronnen voordat u een beleggingsbeslissing neemt.
