De startup Redwood Materials Inc, opgericht door voormalig technisch directeur J.B. Straubel van Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA), is eerder een partnerschap aangegaan met Ford om een "gesloten-lus" of circulaire toeleveringsketen voor accu's voor elektrische voertuigen te ontwikkelen, van grondstoffen tot recycling.
Op donderdag zeiden Ford Motor (NYSE:F) en Geely Automobile's (SEHK:175) Volvo cars dat het nu samen met Redwood processen zou ontwikkelen, te beginnen in Californië, om afgedankte batterijen van elektrische en hybride voertuigen in te zamelen en de materialen terug te winnen voor gebruik in nieuwe batterijen.
Redwood zei dat het rechtstreeks met dealers en demontagebedrijven zou werken en materialen zou recupereren en recycleren in de faciliteiten van Redwood Materials in Noord-Nevada.
De overgang naar elektrische voertuigen in de VS is geleid door Californië met plannen om de verkoop van nieuwe auto's en vrachtwagens aangedreven door benzine of diesel te beëindigen tegen 2035. De startup werkt momenteel samen met staatsagentschappen, waaronder het California Environmental Protection Agency, om te bekijken hoe de inspanningen verder kunnen worden gestroomlijnd.
Ford investeerde 50 miljoen dollar in Redwood Materials Inc. bij de oprichting van het partnerschap in september.
"Dit nieuwe programma met Redwood Materials zal Ford helpen om Amerika's overgang naar duurzame en koolstofneutrale EV-productie te leiden en uiteindelijk helpen om elektrische voertuigen duurzamer en betaalbaarder te maken voor onze klanten." Chief Executive Officer Jim Farley, Ford
AGRESSIEVE UITGAVEN
Momenteel is de strategie van Ford om zwaar te investeren in zijn EV-productcategorieën in een poging om een voorsprong te nemen op zijn concurrenten. Het bedrijf verwacht dat de eerste generatie EV's kinken en kosteninefficiënties zal vertonen die Ford in de tweede generatie modellen zal wegwerken.
Ondanks de agressieve uitgaven verwacht Ford een winstgevend bedrijf te blijven dat een ton extra vrije cashflow binnenhaalt die het kan gebruiken om schulden af te betalen, de dividenden te verhogen en de uitgaven aan EV te versnellen.
Het Ford-aandeel heeft een consensusrating van gematigd kopen, gebaseerd op 8 Buys, 7 Holds en 2 Sells. De gemiddelde prijsvoorspelling van $23,63 impliceert een opwaarts potentieel van 35,3% ten opzichte van de huidige niveaus.
Voor meer informatie over aandelenbeleg en beleggen bezoek MEXEM.
