Gepubliceerd - 31 mrt, 2022 @ 4:17 PM (EET)
Het zusterbedrijf van Google (NASDAQ:GOOGL), Waymo LLC, doet met zijn volledig autonome voertuigenzijn eerste poging om auto's zonder enige menselijke controle naar grote stedelijke gebieden te sturen .
Zijn bestuurderloze auto's zullen binnenkort een meer alledaags zicht worden in de straten van San Francisco en zullen aanvankelijk alleen beschikbaar zijn voor de werknemers van het bedrijf.
Waymo rijdt sinds 2017 in enige hoedanigheid in de straten van het centrum van Phoenix, de hoofdstad van Arizona, dat een veel minder uitdagende verkeersomgeving heeft, maar is van plan om zijn diensten in meer gebieden uit te breiden.
De pionier op het gebied van zelfrijden begon als een project binnen Google in 2009 en startte pas een decennium later, in 2020, met de eerste taxidienst zonder bestuurder.
In een blogpost woensdag zei het bedrijf: "Vanochtend in San Francisco pikte een volledig autonome volledig elektrische Jaguar I-PACE, zonder menselijke bestuurder achter het stuur, een Waymo-ingenieur op om hun ochtendkoffie te halen en naar het werk te gaan."
Google zei dat het hoopt om binnenkort volledig bestuurderloze ritten aan te bieden aan het hele publiek.
Sinds augustus heeft Waymo robotaxidiensten geleverd via zijn "Trusted Tester"-programma aan een beperkt aantal mensen in San Francisco met veiligheidsbestuurders aan boord, met behulp van zijn elektrische Jaguar-voertuigen die zijn uitgerust met sensoren zoals draaiende lidars op de bovenkant.
General Motors' (NYSE:GM) zelfrijdende business genaamd Cruise is de grootste concurrent van Waymo in San Francisco geweest. Uber Technologies Inc. en Lyft Inc. bestuurders in de VS hebben ook een van de hoogste concentraties in San Francisco.
DE MARKT VOOR ROBOTAXI'S
De vooruitzichtenvoor de markt van de robotaxi zijn zeer lucratief, aangezien wordt verwacht dat de wereldwijde omvang ervan in 2023 meer dan 1 miljard dollar zal bedragen en in 2030 zal zijn opgelopen tot bijna 39 miljard dollar.
Bovendien kan het verwijderen van bestuurders uit auto's ook de operationele kosten verlagen, waardoor autonoom rijden op lange termijn een winstgevende business wordt. Tot nu toe is Waymo al begonnen met het in rekening brengen van chauffeurs die gebruik maken van zijn diensten in Phoenix.
PRIJS TARGET: De consensus onder analisten is een Sterk Kopen op basis van 30 Buys. In het afgelopen jaar zijn de aandelen van Google met 38% gestegen.
