Gepubliceerd - 31 mei 2022 @ 12:33 PM (EET)
Stellantis NV (NYSE:STLA) en Toyota Motor Europe NV (NYSE:TM) zeiden maandag dat ze hun bestaande partnerschap zouden uitbreiden om een nieuwe grote bedrijfswagen te produceren, met inbegrip van een batterij-elektrische versie voor de Europese markt.
De eerste voertuigen in het kader van de overeenkomst zijn gepland voor 2024, terwijl de Europese klanten van Toyota zullen profiteren van de geavanceerde, emissievrije technologie van Stellantis.
Het nieuwe voertuig is het derde type car rosserie in het kader van de overeenkomst en maakt deel uit van de "Dare 2030"-doelstelling om tegen 2030 100% van de verkoop in Europa en 50% van de verkoop in Noord-Amerika te laten bestaan uit EV.
De samenwerking tussen de twee bedrijven begon in 2012 met Toyota's middelgrote lichte bedrijfsvoertuigen die in Frankrijk worden geproduceerd in de Hordain-fabriek van Stellatnis. De meest recente aankondiging verdiept het partnerschap en stelt beide bedrijven in staat te profiteren van de optimalisering van de ontwikkelings- en productiekosten.
"Stellantis toont verder haar expertise aan in het segment van de bedrijfsvoertuigen en in het ontwikkelen van batterij-elektrische technologie die gebouwd is om een volledige waaier van behoeften te ondersteunen." - Stellantis CEO, Carlos Tavares.
Door de sterke toename van het aantal pakketleveringen heeft de grotere vraag naar bestelwagens de autofabrikanten ertoe aangezet onderlinge afspraken te maken.
DE LANGETERMIJNSTRATEGIE VAN STELLANTIS
Stellantis is de thuisbasis van Europa's grootste en meest iconische automerken, waaronder Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Maserati, en Jeep, om er maar een paar te noemen.
Anders dan zijn sectorgenoten blijft Stellantis' elektrificatiestrategie hybride, plug-in voertuigen uitbrengen die elektrische batterijen combineren met traditionele ICE-motoren. Aangezien Stellantis nog niet over de infrastructuur beschikt om alle voertuigen elektrisch te laten rijden, lijkt deze strategie zinvol voor de komende jaren.
Stellantis investeert ook in batterijtechnologie via haar partnerschappen met Samsung SDI en LG Energy Solution, wat Stellantis zou kunnen beschermen tegen toekomstige tekorten in de toeleveringsketen en prijsstijgingen.
Tavares heeft onlangs gewaarschuwd dat de auto-industrie te kampen heeft met dreigende tekorten en heeft benadrukt dat de batterijproductie moet worden opgevoerd.
ESG SCORE: Stellantis staat in de top 10 van 46 wereldwijde autobedrijven met een geaggregeerde ESG-score van 70,3, volgens WSJ ESG-gegevens.
