Gepubliceerd - 21 juli 2022 @ 14:20 PM (EET)
Tesla (NASDAQ:TSLA), leider in elektrische voertuigen, rapporteerde woensdag na de bel over de kwartaalcijfers en versloeg daarmee opnieuw de verwachtingen van analisten.
Ondanks verschillende uitdagingen, waaronder beperkte productie en shutdowns in Shanghai gedurende het grootste deel van het tweede kwartaal, rapporteerde Tesla een omzet van 16,93 miljard dollar.
Hoewel de omzet daalde ten opzichte van het eerste kwartaal, kwam de aangepaste winst per aandeel (WPA) uit op $2,27 of $2,3 miljard winst, vergeleken met de verwachte $1,81, volgens gegevens van Refinitiv.
Elders heeft Tesla, net als een groot deel van de auto-industrie, die de prijzen heeft verhoogd omdat leveranciers meer vragen voor hun producten, de aanzienlijk hogere prijzen aan de orde gesteld tijdens de earnings call.
"We hebben onze prijzen al een paar keer verhoogd. Ze zijn eerlijk gezegd op een beschamend niveau. Maar we hebben ook veel schokken in de toeleveringsketen en de productie gehad, en we hebben een waanzinnige inflatie," merkte hij op.
Het bedrijf is van plan om zijn productiecapaciteit zo snel mogelijk te laten groeien. Met zijn twee nieuwe fabrieken die nu in Texas en buiten Berin in Duitsland staan, heeft Tesla zijn zachte guidance voor een jaarlijks groeipercentage van 50% in voertuigleveringen over een meerjarenhorizon gehandhaafd.
Tesla zei verder dat het ongeveer 75% van zijn bitcoin had omgezet in fiatvaluta, waardoor het $936 miljoen aan contanten aan zijn balans had toegevoegd. Tijdens het kwartaal stegen de totale liquide middelen van de onderneming met $847 miljoen.
In het rapport zei Musk dat de verkoop van Bitcoin te wijten was aan de noodzaak om cash te maximaliseren rond de onzekere COVID-situatie in China.
"Dit moet niet worden opgevat als een of ander oordeel over Bitcoin," zei Musk.
WALL STREET'S TAKE
Analist Adam Jones van Morgan Stanley meent dat de vraag naar elektrische voertuigen groter is dan het aanbod, maar bereidt zich voor op marge-tegenwind op de korte termijn als gevolg van uitdagingen bij het opvoeren van de nieuwe productie, met name in Berlijn.
Over het algemeen zijn de analisten het erover eens dat het aandeel moet worden gekocht, met een gemiddeld koersdoel van $870 per aandeel.
Tesla-aandelen zijn dit jaar met ongeveer 30% gedaald, vergeleken met de S&P 500 en Nasdaq Composite, die respectievelijk ongeveer 17% en 24% zijn gedaald.
