Toyota's strategische desinvestering:
‍

Toyota Group {{ m-tag option="price" ticker="TM" currency="USD" }}, 's werelds best verkopende automaker, neemt een belangrijke stap in zijn bedrijfsstrategie door van plan te zijn ongeveer 10% van zijn belang in autoleverancier Denso {{ m-tag option="price" ticker="DNZOY" currency="USD" }}. Deze stap, die naar verwachting tegen het einde van het jaar zal zijn voltooid, wordt gewaardeerd op ongeveer $ 4,7 miljard. Toyota Motor, dat in september een belang van 24,2% in Denso had, wil na de verkoop de grootste aandeelhouder blijven. Deze beslissing past in Toyota's bredere verschuiving naar de productie van elektrische voertuigen (EV), een sector die aanzienlijke investeringen in onderzoek, ontwikkeling en infrastructuur vereist.

‍

Musks afwijzing van hybrides:
‍

Tegelijkertijd heeft Elon Musk, CEO van Tesla {{ m-tag option="price" ticker="TSLA" currency="USD" }}, zich sceptisch uit over hybride voertuigen en ze bestempelt als een "fase" in de evolutie van de auto-industrie. Ondanks Musks afwijzing heeft Toyota zijn investeringen in hybride technologie verdubbeld, wat zijn vruchten afwerpt. In 2023 steeg de verkoop van hybride voertuigen met 48% in de eerste drie kwartalen, waarmee de groei van de EV-markt, die tekenen van afkoeling vertoont, werd overtroffen.

‍

Afwikkeling van kruisparticipaties:
‍

Toyota's beslissing om zijn belang in Denso te verkopen, is een belangrijke trend onder Japanse bedrijven om kruisparticipaties af te bouwen. Deze praktijk wordt kritisch bekeken vanwege de impact op het gebruik van kapitaal. Deze verkoop zal naar verwachting binnenlandse investeerders aantrekken, maar de aandelenprijs moet nog worden vastgesteld. Denso, een belangrijke speler in de auto-onderdelensector, is van plan om het potentiële effect op zijn aandelenkoers te compenseren door een deel van zijn aandelen terug te kopen op de open markt.

‍

Toyota's focus op de EV-markt:
‍

De beslissing van Toyota om zich af te stoten van Denso en zich meer te richten op hybride en EV-technologieën, weerspiegelt een strategische ommezwaai als antwoord op de evoluerende automarkt. Deze stap is vooral belangrijk gezien Toyota's recente beslissing om een belang in telecombedrijf KDDI te verkopen, waarmee Toyota's betrokkenheid bij de EV-sector verder wordt onderstreept.

‍

‍

De informatie op mexem.com is uitsluitend bedoeld voor algemene informatiedoeleinden. Ze mag niet worden beschouwd als beleggingsadvies. Beleggen in aandelen houdt risico's in. De prestaties van een aandeel in het verleden zijn geen betrouwbare indicator voor de toekomstige prestaties. Raadpleeg altijd een financieel adviseur of betrouwbare bronnen voordat u beleggingsbeslissingen neemt.